進口車噪音測試費:每次約13000元,但測試被判定NG-就要寫「改善計劃書」。

噪音測試法規又更改了!愈來愈多車沒有辦法通過了!
 
原本最難的是加速噪音,就是油門踩到底的聲音,一方面看加速度,一方面抓你的聲音。
可是五期的新法規,有部份車型反而是原地噪音不會過了,因為超級嚴格!
所謂「原地噪音」,就是打空檔,一直踩油門,直到轉速表提高到最高轉速表的3/4,測試您排氣管出口的聲音。
 
我只能說:誰會這樣搞自己的車啊!真氣死人了!
可點:快速加為好友,讓我們一起努力通過驗車吧!
 
 
第四期及第五期管制標準:
(1)九十六年一月一日以後出廠之國產車、裝船之進口車須符合第四期管制標準。
(2)機車自一百零四年一月一日以後出廠之國產車、裝船之進口車須符合第五期管制標準。
(3)轎車、旅行車、3.5 公噸以下小客車及小貨車以及 3.5 公噸以上大客車及大貨車,自一百零五年一月一日以後出廠之國產車、裝船之進口車須符合第五期管制標準。
(4)依機動車輛車型噪音審驗合格證明核發廢止及噪音抽驗檢驗處理辦法第十三條規定辦理之新車檢驗,加速噪音標準值為新車型審驗標準值加 1dB(A)。
(5)配備直接噴射柴油引擎之轎車、旅行車、3.5 公噸以下小客車及小貨車,新車型審驗加速噪音標準值為表列標準值加 1dB(A)。
(6)總重 2 公噸以上越野車(符合 70/156/EEC Annex II 4. off-road vehicles 規定之車輛)之新車型審驗加速噪音標準值,引擎功率150 kW 者為表列標準值加 2 dB(A);引擎功率<150 kW 者為表列標準值加 1 dB(A)。
(7)手排五檔以上之轎車、旅行車、3.5 公噸以下小客車,其引擎功率>140 kW,且功率質量比>75 kW/公噸,並以三檔 50 km/h 測試出場車速超過 61km/h 以上者,新車型審驗加速噪音標準值為表列標準值加 1 dB(A)。
(8)後置引擎之轎車、旅行車新車型審驗及新車檢驗之原地噪音標準值為 100 dB(A) (車輛引擎本體前端與車輛縱向中線垂直之交叉平面,若位於最前軸中心與最後軸中心之直線中點後方,則認定為後置引擎)。
(9)總重大於 3.5 公噸以上並檢附相關文件證明供為消防救災用途之消防車、救災車(含消防車、救災車之底盤車),其新車型審驗及新車檢驗之加速噪音標準值,引擎功率<150kW 者為 81dB(A);引擎功率≧150kW 者為 83dB(A)。
 
進口車噪音標準值

第四期管制標準:

•96年1月1日以後出廠之國產車、裝船之進口車須符合第四期管制標準。

•依汽車新車型噪音審驗合格證明核(換)發廢止及抽驗辦法第十三條規定辦理之新車檢驗,加速噪音標準值為新車型審驗標準值加1 dB(A)。

•配備直接噴射柴油引擎之轎車、旅行車、3.5公噸以下小客車及小貨車,新車型審驗加速噪音標準值為表列標準值加1dB(A)。

•總重2公噸以上越野車(符合70/156/EEC Annex II 4. off-road vehicles 規定之車輛)之新車型審驗加速噪音標準值,引擎功率³150 kW者為表列標準值加2 dB(A);引擎功率<150 kW者為表列標準值加1 dB(A)。

•手排五檔以上之轎車、旅行車、3.5公噸以下小客車,其引擎功率>140 kW,且功率質量比>75 kW/公噸,並以三檔50 km/h測試出場車速超過61 km/h以上者,新車型審驗加速噪音標準值為表列標準值加1 dB(A)。

•後置引擎之轎車、旅行車新車型審驗及新車檢驗之原地噪音標準值為100 dB(A) (車輛引擎本體前端與車輛縱向中線垂直之交叉平面,若位於最前軸中心與最後軸中心之直線中點後方,則認定為後置引擎)。

•總重大於3.5公噸以上並檢附相關文件證明供為消防救災用途之消防車、救災車(含消防車、救災車之底盤車),其新車型審驗及新車檢驗之加速噪音標準值,引擎功率<150kW者為81dB(A);引擎功率≧150kW者為83dB(A)。

詳細測試方法如下:

•原地噪音量。
•行進間加速噪音量。
•加速噪音試驗場所:至少50 m半徑的圓形區域內,須平坦無障礙物,且當中20 m半徑範圍為水平,鋪裝堅硬地面。
貿易車原地噪音場地圖
原地噪音量量測:麥克風的位置
 
•量測點位置如圖1所示,位於與排氣方向成45° ± 10°,距車輛排氣管尾管部0.5 m處。
•麥克風的高度與排氣管出口同高,若排氣管出口距地面低於0.2 m,則設定在距地面0.2 m處。
•麥克風的位置碰到備胎、油箱時,則麥克風的位置須盡可能遠離最近之障礙物0.5 m以上。
•複數排氣管量測時,若兩管間距離大於30 cm時,則兩排氣管分別量測,取其較大噪音量者;若兩者間距離小於30 cm時,則選定較外側及較上方之排氣管。
•排氣方向垂直朝上時,微音器與排氣出口同高,距離排氣出口中心點0.5m,微音器朝向排氣口,與車身保持最大距離。
外匯車加速噪音場地圖
量測次數
•原地至少須連續量測三次,每次連續性紀錄,包括急速關閉油門期間。取最大值記錄。
•任何連續二次的量測最大值之差異,須小於2 dB(A),取三次量測值之算術平均值為最後之結果。
•麥克風位於距離行進中心線CC兩側7.5 ± 0.2 m的位置,其高度距地面1.2 ± 0.1 m。
 
手排車選用以下最低車速:
•(1)引擎最大動力輸出轉速3/4時之車速。
•(2)引擎調速器所允許最大轉速3/4時之車速。
•(3)總排氣量50cm3以下,車速25km/h。
•(4)總排氣量大於50cm3,車速40km/h。
 
自動排檔車選用以下較低者:
•(1)總排氣量50 cm3以下,車速25 km/h。
•(2)總排氣量大於50 cm3,車速40km/h。
•(3)最高車速的3/4。
•當有數個前進檔位時,選用能在AA與BB線之間造成最大加速者,但引擎煞車、停車、低速專用位置除外。
 
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